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厢式压滤机液压部分是驱动压力板以压紧或松开滤板的动力装置

作者: 发布时间:2022-09-08 17:16:08点击:846

厢式压滤机的工作原理由一个平板滤板和一个空心滤框组成。 滤布固定在板框上。 这是早期压滤机的主要形式。 室压滤机的主要优点是更换滤布很方便。 缺点是效率低,过滤效果差,容易损坏滤板。 室压滤机的过滤室由两个相邻的凹形滤板组成。

  液压部分是驱动压力板以压紧或松开滤板的动力装置,并配有柱塞泵和各种控制阀。 当按下滤板时,按下“按下”按钮,电机启动,活塞杆向前移动,并按下滤板; 当机油压力上升到电接点压力表的上限时,电接点压力表的上限被打开并停止泵。 此时压滤机进入自动保压状态。 当机油压力下降到电接点压力表设定的下限时,柱塞泵重新启动以确保过滤所需的工作压力; 返回时,按下按下“返回”按钮,电机启动,活塞杆带动压缩板返回,并释放滤板; 按下“拉板”按钮,机械手会自动来回拉动板,拉动板时,将其安装在止推板主梁上。触摸限位开关。

  压滤机的滤板如何帮助压滤机实现固液分离? 水通过滤板的方式。 当通过进料泵将滤液注入滤室时,滤液通过上或中分流管被送入由两个滤板形成的每个滤腔中,当然,在滤腔之间有一个过滤器。 ,滤液中的水渗透到滤布中并聚集在滤板的下边缘,并在滤板的下边缘设计了多个孔,这些孔设计为下次连接, 然后通过连通管将水排到设备外面,从而实现固液分离。

  滤板的材料。 滤板分为铸铁和聚丙烯材料。 我们主要使用聚丙烯制成的滤板。 好的聚丙烯具有抗氧化和抗高温性能。 再次购买时,应注意聚丙烯的材料,形状相同,但是一些聚丙烯材料是回收材料,会影响滤板的质量。

  压滤机由液压机构构成,该液压机构包括液压站,油缸,活塞,活塞杆以及通过活塞杆和压板连接的Havran卡液压站。 该结构包括电机,油泵和溢流阀(调节压力)方向阀,压力表,油路,油箱。

  当液压压缩机被压缩时,液压站供应高压油,并且由气缸和活塞形成的部件腔内充满油。 当压力大于压缩板操作的摩擦阻力时,压缩板会缓慢地按压过滤板。 当拧紧力达到***阀设定的压力值(压力表的指针所示)时,滤板,滤框(板框型)或滤板(室型)被压缩,溢流阀开始 卸载。 ,切断电动机电源,完成按动操作,后退时换向阀改变方向,压力油进入油缸杆腔。 当油压克服压板的摩擦阻力时,压板开始后退。


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